江苏常隆客车有限公司成立于1999年,其前身是1984年成立的江苏箭牌客车制造厂,公司目前注册资金3亿元,主要生产多种能源的中高档客运、公交系列客车,产品覆盖6-18米,目前老厂区占地10万平米,具有年产5000辆整车的能力。公司一贯秉持诚信经营的理念,十多年来,与所有银行等金融机构来往从无不良记录。



  

公司坚持引进世界先进技术与自主创新并举,传统客车与新能源客车并举的发展战略,先后与西班牙因迪卡、意大利依维柯、瑞典斯堪尼亚、德国奔驰等世界著名汽车制造商建立了技术和产品合作关系,是中国引进并消化吸收国际先进技术最多的客车企业。

公司在传统客车领域深耕多年,在中国客车行业凭借高端的定位和高档的品质,赢得客户、政府、乘客的信赖和赞誉。其中引进代表欧洲先进水平的西班牙 INDCAR 全套车身制造技术开发生产出的马可系列中型高档豪华客车,填补了国内高等豪华中型客车的空白;与依维柯合作升级研发的新一代马可车型,至今仍凭借其经典造型、优异的品质、高档的配置、稳定的性能等差异化的优势,受到各地客户的青睐。常隆与“世界公路之王”瑞典斯堪尼亚合作的18米快速公交BRT车型,在常州等地取得轰动性的运行效果,堪称国内城市BRT工程的典范之作。公司还引进斯堪尼亚底盘开发出了高端客运车型,引领高端客运迎战“公铁竞争”,取得更大效益。公司所生产的传统能源及天然气城市客车技术成熟、能耗低、性能稳定,获得客户的一致认可。

常隆客车以打造节能环保的客车为己任,从成立之初就立志研发出代表最先进技术与市场最需求的新能源客车,公司是国内最早研发纯电动客车并进入国家公告的重点企业,是江苏省第一家获得国家新能源汽车生产准入资质的客车制造企业。

2002年开发中国第一辆纯电动公交在中国第一条纯电动公交线路示范运行,是中国首辆示范纯电动客车,是国家863工程重大专项纯电动汽车的原型车。十多年来,常隆客车公司坚持不懈地进行电动客车关键零部件的研发,历经铅酸电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池的技术进步,电机和变频器冷却方式从风冷到水冷技术提升,从而提高了功率密度及效率,其他关键零部件在市场上选择匹配到自主研发并集成优化。目前纯电动客车已经推出四代产品拥有7.5-12米5大系列电动客车产品。

2012年国家发展改革委下发《对江苏常隆客车有限公司城市客车项目汽车生产企业投资项目备案通知书》,公司2万台节能与新能源汽车扩建项目成为江苏省第一个国家级大型纯电动客车项目,该项目于2012年8月举行了开工仪式。 项目总投资30亿元,一期占地1000亩,位于江阴市临港经济开发区,目前正进行建设,建成后将成为全国最大的新能源客车生产基地之一。

展望未来,常隆客车将继续开拓创新,奋勇前进,定位“中国新能源客车的领航者”,为改善环境、节能降耗做出更大的贡献。